Ce faible montant permet à des particuliers qui n’ont pas la mise de fonds ou la capacité d’emprunt pour acheter un appartement de commencer à se constituer un patrimoine. Surtout dans les secteurs où la demande de stationnement reste forte, la valeur des emplacements progresse et les loyers suivent. « C’est une excellente manière d’investir et de démarrer, à condition de raisonner comme un locataire et de calculer précisément la rentabilité », insiste Éric Allouche, qui rappelle que certains parkings bien choisis peuvent encore rapporter « 6 à 7 %, voire davantage ».
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Le ticket d’entrée et la rentabilité font la différence
Premier cas où l’investissement reste pertinent : lorsque le rapport prix d’achat/loyer est favorable. Un parking acheté autour de 15 000 à 20 000 euros et loué entre 80 et 150 euros par mois peut offrir un rendement brut intéressant, surtout si les charges sont faibles. « Vous pouvez très bien avoir un tout petit apport et emprunter pour acheter un parking. Dès lors que la rentabilité est quasiment garantie, il est facile de voir ce que cela va rapporter », souligne Éric Allouche. À l’inverse, dans les secteurs où les prix ont flambé sans que les loyers suivent, comme certaines zones de Paris, les rendements se tassent nettement.
la suite au page suivanteEmplacement, accessibilité et sécurité : se mettre à la place du locataire
L’investissement reste rentable surtout là où se garer est difficile : quartiers denses, proximité des gares, zones où la rareté du stationnement est manifeste. Mais encore faut-il que l’emplacement soit attractif à l’usage. « Il faut se mettre dans la peau du locataire », insiste Éric Allouche. Un box fermé, facile d’accès, avec des voies suffisamment larges pour ouvrir les portières sans heurter le véhicule voisin, et doté d’un système de sécurité efficace se louera mieux et plus cher qu’une simple place étriquée dans un sous-sol vétuste ou sujet aux infiltrations. Face aux parkings voisins, il faudra aussi rester compétitif sur le prix.
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